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标题: 小福西游记——川西行

小福西游记——川西行

自从四月份把小福领回家后,假期间的自驾游已成为我们一家雷打不动的娱乐项目。近郊去得比较多了,没有什么新意了,这次依老婆的建议,金秋时节我们选择了和几个朋友(也都是福友)远赴早已久仰大名的川西藏边一游。
出发前的准备工作是必不可少的,老婆那个心细得真让我叫绝,冲锋衣、蹬山靴,帐蓬,睡袋,折叠锹,便携式燃气炉具,压缩气罐,防风灯,就连药品也收了一大袋(出发前听说按规矩要提前服食一样叫红顶天的藏药,俺还是头一次听说,据说是为了抵制高原反应),还好小福后备厢的足够宽大,每次出去老婆带的那些乱七八糟的东西,小福全都能一一容纳了。
出发前同行的伙伴们简单沟通了一下情况,对路况和天气都做了了解,川西路况较差,而且有可能遇上冰雪路段,因此大家还专门准备了防滑链,当时不忘同时跑到4S店,对我的小福作了个免费的全面检查,……,样样都不敢马虎大意。

28日,我们正式出发了,首站6个小时先到前哨站四川成都。同行的共有红、蓝、银三辆小福两厢。在单调的高速路上一路飞弛,三辆颜色绚丽、动感十足的小福成为高速路上亮丽的一道风景流线,引得周围不少目光,老婆说配上她们几个美女,没准让几个司机走神撞了车呢,呵呵。。。。。。

在成都好好休息了一晚,第二天我们正式进入了川西的道路。沿着川西路一路西行,尽管事先作了种种充分的思想准备工作,但实际路况还是超出了我的预料。“蜀道之难,难于上青天”,确实明不虚传,充分体会了什么叫蜀道难。随便抽几张PP给大家瞧瞧:




有些地方道路还在建设中,路面凹凸不平稍不小心车就会挂底盘,路上碰到一辆成都车牌的小车底盘太低被挂了,草草处理只好掉头返回了。

路况虽然比想象还要糟糕,但以前看惯了小福在WRC上飞沙走石的表现,倒也不太畏惧,我把车载MP3打开放着松快的音乐,硬是壮着胆子一路开了过去,一路在坑石低洼的烂路中颠簸摇晃,居然硬是毫发未损地闯了过来,还真点参加WRC比赛的感觉,只是到达休息站时,一身都是土灰灰了(灰头土脸的PP就不发了哈,呵)。老婆这一路上倒是不紧张,把座椅放倒居然睡着了,汗。。。。。!

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俺丝一枚勤劳的驴,勤劳的驴。
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翻越折多山,你才知道世界上有这么难走的路,在这么海拔4000多米的高山上,走了将近4个小时,基本上七成的路在盘山公路。狭窄的盘山公路一个接一个的弯道,让本自认驾车技术还不错的我常常吓出身冷汗,还好我的小福操作灵活,精准的驾驭让偶能在紧张之余还有闲暇欣赏川西美妙的风景(看看远处的金色余晖,可惜当时效果没照出来,实景是非常美的)。
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俺丝一枚勤劳的驴,勤劳的驴。
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丹巴——东谷,遍地的野花,我们高兴的在这拍了个够。



丹巴的乾宁,风景美的可入画,是众驴友值得长驻的地方。



今天西游记先暂告一段落,卖个关子后面再接着发。川西一行,沿途绝美的风景,清新的空气,纯朴的藏族同胞,记忆犹新,真的不虚此行的。大家有机会也可以去游历一番!



PS: 进入高原地区行车,因高山缺氧的原因,驾车容易疲劳, 这种时候危险常常发生,路上就见到过一辆面包车跟一辆货车相撞事故,提高警惕之余,也告诫自己,虽然小福拿了C-NACP碰撞测试的五星评级,但也绝对不能掉以轻心,生命重于一切,不管怎么样,安全第一,才能保证愉快的旅程。

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俺丝一枚勤劳的驴,勤劳的驴。
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俺丝一枚勤劳的驴,勤劳的驴。
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俺丝一枚勤劳的驴,勤劳的驴。
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真漂亮啊
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很美  想去。  坐上我家的X5吧
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放松一下,非常不错哒
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这个不错哎。。。真不错哎。
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