癞蛤蟆 - 2008-1-11 11:09:00
随着铂锐今春上市的脚步日益临近，北京克莱斯勒品牌营销的新布局正在紧锣密鼓的展开，率队突击的新将领已经悄然领命。
记者在上期博客“中国汽车人事巨变之年拉开帷幕”披露：2007年底，北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车公司的克莱斯勒/三菱汽车经验丰富的销售市场部总经理刘智丰调任北京现代执掌销售，成为被徐和谊委以扭转北京现代销售危局重任的“救火队员”，虽然克莱斯勒的公关部门三缄其口，但根据记者得到的独家消息，接替刘智丰的极有可能是汽车圈少为人知的一位新面孔——杨林。
杨林来自北京现代摩比斯。虽然由零部件行业的高官接掌汽车销售出人意表，但杨林已在汽车销售方面潜行多年。消息人士透露，他此前曾从事过北汽福田和重汽的卡车销售，成绩斐然。他将接替刘智丰统辖北京克莱斯勒市场销售，而刘智丰将接替熊伟任北京现代销售部部长，而熊伟或将接替蔡苏佳北京现代副总经理的职务。
2008是中国汽车的结构和人事巨变之年。许多厂商新的团队和人事需新年后调整到位，进入工作状态，所以新年伊始，国内汽车企业人事已变动纷传，初显端倪。而北汽集团的调整之大、范围之广，将仅次于上-南合并的重大全局性整合。从北汽控股董事长、北京奔驰董事长、福田汽车董事长徐和谊力度之大、出牌之奇可以看出北汽改变对于旗下北京现代、北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒07年销售不景的决心之大、期盼之殷。